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bezeichnet die rot-grün-rote Verkehrspolitik als "nicht hauptstadtfähig". Für den Ausbau der Radinfrastruktur, der U-Bahn und den zweigleisigen Ausbau mehrerer S-Bahnen sei im Haushalt kam Geld eingestellt. Die Koalition mache weiterhin Politik für ihre Klientel in der Innenstadt und führe den "Kampf gegen das Auto" weiter. Zu einer integrierten Verkehrspolitik gehöre selbstverständlich der vom Bundestag bereits beschlossene Ausbau der A100. Der Senat dürfe diesen nicht blockieren.